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  • 中型车
  • 三年或10万公里
  • 2.0L| 2.5L
  • CVT| E-CVT| 8AT| 6AT
  • (100km)

    6.60L
  • (0-100km/h)

    - -
  • (mm)

    2825
车身颜色

销量排行

排名 销量 累计销量
本田雅阁 11131 52531
奥迪A4L 10345 42352
奔驰C级 10201 38027
7 丰田凯美瑞 3827 28047

综合评分

车系亮点

隔音效果好 功能齐全 稳重大气 座椅舒适 空间充裕

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2019-03-18

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2019-03-07

丰田凯美瑞车型

年款:

排量:

2.0升 自然吸气 178马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2019款 2.0E 精英版 国V 新款

前置前驱  模拟10挡  无级变速箱(CVT)

17.98万 17.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0E 精英版 国VI 新款

前置前驱  模拟10挡  无级变速箱(CVT)

17.98万 17.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0E 领先版 国V 新款

前置前驱  模拟10挡  无级变速箱(CVT)

18.98万 18.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0E 领先版 国VI 新款

前置前驱  模拟10挡  无级变速箱(CVT)

18.98万 18.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0G 豪华版 国V 新款

前置前驱  模拟10挡  无级变速箱(CVT)

19.98万 19.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0G 豪华版 国VI 新款

前置前驱  模拟10挡  无级变速箱(CVT)

19.98万 19.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0S 锋尚版 国V 新款

前置前驱  模拟10挡  无级变速箱(CVT)

20.58万 20.58万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0S 锋尚版 国VI 新款

前置前驱  模拟10挡  无级变速箱(CVT)

20.58万 20.58万 询价 +对比 参配 图片
2.0升 自然吸气 167马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2018款 2.0E 精英版 停产

前置前驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

17.98万 17.98万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.0E 领先版 停产

前置前驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

18.98万 18.98万 询价 +对比 参配 图片
2.0升 自然吸气 169马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2018款 2.0G 豪华版 停产

前置前驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

19.98万 19.88万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.0S 锋尚版 停产

前置前驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

20.58万 20.58万 询价 +对比 参配 图片
2.5升 自然吸气 178马力 电动机:88kW 关注 厂商指导价 经销商报价

2019款 2.5HG 豪华版 国V 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

23.98万 23.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5HG 豪华版 国VI 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

23.98万 23.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5HQ 旗舰版 国V 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

27.98万 27.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5HQ 旗舰版 国VI 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

27.98万 27.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5HS 锋尚版 国V 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

24.28万 24.28万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5HS 锋尚版 国VI 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

24.28万 24.28万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.5HG 豪华版 停产

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

23.98万 23.88万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.5HQ 旗舰版 停产

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

27.98万 27.98万 询价 +对比 参配 图片
2.5升 自然吸气 209马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2019款 2.5G 豪华版 国V 新款

前置前驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

21.98万 21.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5G 豪华版 国VI 新款

前置前驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

21.98万 21.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5Q 旗舰版 国V 新款

前置前驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

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2019款 2.5Q 旗舰版 国VI 新款

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2019款 2.5S 锋尚版 国V 新款

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2019款 2.5S 锋尚版 国VI 新款

前置前驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

22.28万 22.28万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.5G 豪华版 停产

前置前驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

21.98万 21.88万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.5S 锋尚版 停产

前置前驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

22.28万 22.28万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.5Q 旗舰版 停产

前置前驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

25.98万 25.88万 询价 +对比 参配 图片

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车系对比

丰田凯美瑞口碑

优点
隔音效果好 功能齐全 稳重大气 座椅舒适 空间充裕
缺点
噪音问题 刹车问题 舒适性差 噪音过大 轮胎问题

哥斯拉狼孩

看了迈腾 君威 迈腾烧机油 君威油耗高 还是选了耐用的丰田... 更多>>

购买车型:2018款 2.5G 豪华版 购车城市:山东潍坊市

裸车价:22.18万

刹那时刻

红旗H5,这个油耗太高了,修车地方也太远,看了这款,本来想买常规版,后来感觉运动款也不错,哎,后悔了。... 更多>>

购买车型:2018款 2.0S 锋尚版 购车城市:陕西西安市

裸车价:20.40万

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豪华年轻的外表颜值,无懈可击的内在实力,整个底盘传上来的质感,与丰田原来的舒服感不一样,像欧洲车去做NVH而看不见的底盘则变得更加凭证并且大大降低了风阻系数,这也是丰田TNGA所提出的理念精髓。... 更多>>

购买车型:2018款 2.5G 豪华版 购车城市:福建泉州市

裸车价:21.98万

油耗:8.0L

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