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大众欲同一汽联合开发新低价品牌 剑指通用宝骏

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欢迎发表评论 2013年05月15日10:00 来源:盖世汽车网 

澳门ag88,  1月30日,欧洲空间局(ESA)正式对外发布了外界期待已久的报告。不过在此前一天,普朗克研究组的一名法国专家成员便已经不小心在网站上发布了有关消息并在他察觉并删除误发的消息之前便被广泛传播开了。

由于驿马镇邮政支局代管距镇30里路的熊家庙办事处的邮寄等相关业务。家在熊家庙办事处的王先生近日要邮寄一批苹果,数量相对较大让他夜不能寐。找车送到邮局要产生成本,并且去了300箱什么时候能寄完?思来想去王先生到驿马邮局找工作人员,看能不能上门收寄。邮政支局一位姓杨的负责人告诉王先生,他们能上门服务,为了让老乡放心,按照约定发货日期,提前把包装送到王先生发货场地,由于邮寄要验收,专门安排工作人员负责现场验货装订。据王先生将,由于准备不足当天300箱装完已晚上9点多。邮政工作人员晚上10点才从货场离开。让他很感动,今年他第一次做电子商务,邮寄填单让他很痛苦,上年纪眼神不好,要填300个单子他想都不敢想。驿马支局杨通知特意给他打印了所有邮寄单并且在发货当天抱着计量器,带着车领着人来帮他邮寄,这在以前从来没有过。邮政支局的领导听说他的苹果是发往国家奥林匹克体育中心的也很高兴,忙完都很晚了也没吃饭就走了,第二天还帮他把所有发货单的单号整理成文档发给了收货方。王先生很激动,也很高兴,感谢邮政支局的同志们给他带来的帮助,他要做一面旌旗送给邮局的同志以表谢意。女生最吃香的十大职业  FTC规定,英特尔必须在3月18日前对FTC发表的三点建议作出正式回复,后又将时间延至4月1日。FTC的建议包括呼吁英特尔停止以低价诱使厂商不使用对手芯片的行为。这已经是FTC第二次对美国IT厂商亮出黄牌。去年夏季,FTC也曾警告过微软。

  盖世汽车讯 综合外电报道,大众汽车集团计划在中国市场打造低价品牌,一汽集团将成为该项目的合作伙伴。新车预计将在2015年左右上市,售价可能低至人民币5万元左右。

  同一汽共同打造新低价品牌

  两位知情人士日前向彭博社透露称,大众汽车集团将在3年内(2015年底前)在中国市场发布新低价品牌,并可能最终衍生出多款车型;在两家中国合作伙伴中,大众汽车更倾向于挑选一汽参与该项目。

  新低价品牌的车型售价将在5,000欧元到10,000欧元(约合人民币41,876至83,737元)之间,同通用汽车宝骏等合资自主品牌以及本土自主品牌展开竞争。

  4月份大众汽车年会上,CEO马丁·文德恩曾表示:“我们希望在可见的将来向中国市场引入一款真正的低价品牌车,定位为可承受的入门级车型,售价在6,000欧元至7,000欧元之间。”大众汽车发言人埃里克·费尔伯(Eric Felber)拒绝就文德恩言论进行评论。

  大众汽车和一汽集团1991年建立合资企业一汽大众,合作期限到2016年截止。去年11月双方签订协议,将期限再度延长25年至2041年。

  新品牌初露轮廓

  关于大众新低价品牌,可追溯到2012年和今年年初大众汽车研发负责人乌尔里奇·哈肯贝格(Ulrich Hackenberg)的言论。

  哈肯贝格(Ulrich Hackenberg)表示,大众第一个低价子品牌可能将率先在中国投产,该品牌价格低于目前大众最便宜的Up!(9,850欧元),与雷诺旗下的达西亚和日产旗下的达特桑竞争,有望在2015年问世。

  大众目前正在致力于削减车辆成本,还没有最终决定新子品牌是否保留大众车标。去年10月,哈肯贝格曾透露新车不再按大众品牌销售。换而言之,新车的“品牌”和“子品牌”地位还存在变化的可能。

  而在车辆平台方面,大众将采用现有车型平台打造新低价子品牌,主要是已经停产或接近停产的旧款车型,而不是专门为新车开发一款平台。

  文德恩在今年1月13日开幕的北美(底特律)国际车展上表示,未来在澳门ag88新兴市场发布低价品牌新车的决策将于年内最终落定。

  外媒披露三款车型

大众2015年推出新低价品牌 面向新兴市场5万元起售

新低价品牌轿车车型

  德媒称,该品牌将拥有三个车型,小型四门轿车(Limousine)售价约6,000欧元,载人运货跨界两用车(Kombi)售价约7,000欧元(约合人民币5.68万元),MPV/微面(Van)售价约8,000欧元(约合人民币6.49万元)。三款车型轴距都为2,500mm。轿车和两用车车长4,000 mm,五座或七座的微面车长则达到4,200 mm,车身长度规格介于Polo和澳门ag88高尔夫之间。

  以达西亚品牌为例,大众新低价品牌轿车车型的竞争对象为达西亚Logan,跨界两用车对手是达西亚Logan MCV,而微面将同达西亚Dacia Lodgy争夺市场份额。

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新低价品牌跨界两用车车型

  从《汽车画报》发布的图片看,该品牌的三款新车造型轮廓偏圆,都采用四门布局,使用减震架前车桥。动力方面可能采用旧款1.2升或1.6升发动机(三缸或四缸),包括汽油和柴油动力型号,传动系统可搭载六速手动变速箱。大众认为,上述旧款发动机仍可满足欧6排放标准。

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新低价品牌微面车型

  为了节约成本,新车削减了车身电子稳定系统ESP(Electronic Stability Program)、车内空调和头部安全气囊。因此主要市场并不在发达国家,而是新兴市场。不过部分重要配件仍能够以较低的价格供消费者选配。

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